都島区の古い木造住宅と、狭い道路

同じ都島区でも、町丁目によって条件がまるで違います。

大阪市の除却補助の対象になっている地区

大阪市の「狭あい道路沿道老朽住宅除却促進制度」で、都島区では次の町丁目が対策地区に指定されています。

2026年度の制度内容です。ほかにも条件がありますので、詳しくは大阪市にご確認ください。
出典：大阪市「狭あい道路沿道老朽住宅除却促進制度」／同制度の案内（令和8年度・対象地区一覧）

なお、大阪市には「狭あい道路拡幅促進整備事業」もありますが、こちらは指定された重点対策地区などが対象で、都島区全域に使える制度ではありません。

出典：大阪市「狭あい道路拡幅促進整備事業」

幅員4メートル未満の道路に面している場合

建物の敷地は、原則として建築基準法上の道路に2メートル以上接している必要があります。そして、幅員4メートル未満の「42条2項道路」に面している場合、建て替えのときに道路の中心線から2メートルまで敷地を後退させることになります（セットバック）。ただし道路の反対側が崖や川などの場合は、下がり方が変わります。

出典：大阪市「建築基準法上の道路」

後退した部分には建物を建てられず、使える敷地が実質的に小さくなります。そのぶん、建てられる家の大きさも価格も変わります。売り出す前に、この点をはっきりさせておくと話が早くなります。

道路の幅で、取引価格はどれくらい違うか

国土交通省の「不動産情報ライブラリ」（不動産取引価格情報）で、都島区の2023年4月〜2026年3月の3年間に収録された取引事例を、前の道路の幅で分けました。

前の道路が4メートル未満のものは、1㎡あたりの価格の中央値が土地のみで約23%、土地と建物で約28%低くなっています。ただし4メートル未満の取引は件数が少なく（16件・22件）、この差には道路の幅だけでなく、土地の広さや形、場所の違いも含まれています。目安としてご覧ください。

1㎡あたりの価格は、どちらの区分も、取引価格を公表された土地の面積で割って求めたものです（「土地と建物」は建物の価格を含みます）。面積は5㎡きざみで公表されているため、いずれも概算です。道路の幅が公開されていない事例（各1件）は含めていません。
「中央値」は、安い順に並べたときに真ん中にくる金額です。
出典：国土交通省「不動産情報ライブラリ」の不動産価格（取引価格・成約価格）情報（API：XIT001）をもとに株式会社ARIA Partnersが集計・加工して作成（2026年9月28日取得）
このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません。表の集計と掲載は、当社の責任で行っています。

相続した古い家で、確かめていること

建て替えができない土地でも

接道の条件を満たさず建て替えができない土地は、買い手が限られます。売れないわけではなく、買う人と売り方が変わります。当社では、隣地の所有者にご購入の意向をうかがう方法も含めて検討します。

くわしくは再建築不可の家・土地をご覧ください。

※当社は訳あり物件を自社で買い取れる資力を備えているわけではありません。買取が難しい場合は、その理由をご説明したうえで、ほかの方法をご案内します。

※制度・統計の最終確認日：2026年9月23日（取引価格は2026年9月28日取得）。補助制度の内容と期限は年度ごとに変わります。申請の前に大阪市にご確認ください。